ХИМИЯ ЛИТИЕВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

29 Şubat 2024

Литиевые батареи обычно используются с элементами LiFePO4 (литий-железо-фосфат) в качестве химического соединения. Основная причина такого предпочтения заключается в том, что химия элементов LiFePO4 обеспечивает большую безопасность, стабильность и долговечность по сравнению с другими альтернативами.

Батареи состоят из различных компонентов, таких как катод, анод, электролит и сепаратор. Характеристики батареи зависят от химического состава материала катода, поэтому батареи обычно называют по используемому в материале катода сплаву. Среди таких химических типов можно выделить разнообразие, такие как фосфат лития и железа (LFP), никель-марганцевый литий (NMC), оксид кобальта лития (LCO), титанат лития (LTO) и другие.

Батареи LiFePO4 выделяются, особенно благодаря своим преимуществам в области безопасности, стабильности и долговечности. Эти характеристики позволяют литиевым батареям иметь широкий спектр применения.

LFP (Фосфат Железа Лития)
Энергетическая плотность батарей LFP (фосфата железа лития) ниже по сравнению с другими распространенными типами литий-ионных батарей, такими как (NMC) и (NCA), и также имеют более низкое рабочее напряжение. Однако благодаря преимуществам, таким как высокая безопасность, низкая токсичность и длительный срок службы, батареи LFP занимают важное положение в автомобильных приложениях, стационарных масштабных приложениях и различных ролях в резервном питании. Надежность и долгий срок службы этих батарей делают их предпочтительным выбором, особенно в автомобилях, домашних системах хранения энергии и источниках аварийного питания.

NCA (Оксид Никеля-Кобальта-Алюминия Лития)
Литий-ионные батареи, обычно используемые в электромобилях, содержат состав с никелем, кобальтом и алюминием в качестве материала катода. Эти батареи предпочтительны в автомобилях, потому что высокое содержание никеля, особенно в (NCA), может увеличить емкость батареи. Это позволяет проехать более дальние расстояния с одним зарядом. Литий-ионные батареи часто предпочитаются в электромобилях для обеспечения более высокой энергетической плотности и преимуществ более длительного диапазона.

NMC (Никель-Марганцево-Кобальт Лития)

Батареи NMC являются одним из типов перезаряжаемых литий-ионных батарей, отличающихся использованием сложного сплава, содержащего никель, марганец и кобальт. Одной из ключевых особенностей этих батарей является использование смеси никеля, марганца и кобальта в аноде, что может значительно увеличить мощность батареи. Выдающейся особенностью батарей оксида никеля-марганца-кобальта лития является возможность изменения содержания элементов, используемых в производстве, что позволяет настраивать и оптимизировать производительность и характеристики батареи для приложений, стремящихся к персонализации и оптимизации производительности батареи.